差分型: | 最終ギア・ディフェリエンシャル組成 | 特徴: | コード比較,合併,紛争解決 |
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車軸モデル: | ダナ 44 | アクセル・スプリンの数: | 28 |
差分ケース分割: | 2.94 - 354 | 耐久性: | 高い |
サイズ: | 車両によって異なります | 機能: | エンジンから車輪に電力を転送する |
材料: | 鉄鋼 | 互換性: | ポルシェ |
効率性: | 電力転送の効率を向上させる | 体重: | 10kg |
ギア比率: | 2.85 | ||
ハイライト: | 後ろの差点,自動車の差点型,車のフロント・ディファレンシャル |
量 (個) | 1 から 10 | 11 - 20 | 21 - 30 | > 30 |
実施期間 (日数) | 5 | 10 | 15 | 交渉する |