اقدامات احتیاطی برای انتقال سوخت

نکات مربوط به روغن‌کاری جعبه انتقال نیرو:
1. انتخاب روغن مناسب برای جعبه انتقال نیرو:
لطفاً از روغن جعبه انتقال نیروی تعیین شده توسط کارخانه استفاده کنید و از کیفیت و عملکرد روغن با خودرو اطمینان حاصل کنید.
از روغن گیربکس یا روغن دیفرانسیل استفاده نکنید، زیرا ترکیبات و عملکرد آنها با روغن جعبه انتقال نیرو متفاوت است.
هنگام انتخاب، به مشخصات و استانداردهای روغن توجه کنید تا اطمینان حاصل شود که نیازهای جعبه انتقال نیرو را برآورده می‌کند. 2
. رعایت دوره تعویض:
دوره تعویض روغن جعبه انتقال نیرو بسته به مدل خودرو و شرایط رانندگی متفاوت است، اما به طور کلی توصیه می‌شود هر 50000 تا 80000 کیلومتر یک بار تعویض شود.
اگر خودرو در شرایط سخت (مانند رانندگی مکرر در خارج از جاده یا محیط‌های با دمای بالا) رانده می‌شود، باید دوره تعویض را کوتاه کرد. 3
. روش تعویض صحیح:
از ابزارهای تخصصی استفاده کنید و اطمینان حاصل کنید که روغن قدیمی کاملاً تخلیه شده است.
هنگام اضافه کردن روغن جدید، به مقدار روغن توجه کنید و نه زیاد و نه کم اضافه نکنید.
هنگام تعویض، لطفاً یک مرکز تخصصی یا فروشگاه 4S را انتخاب کنید و از تعویض خودکار خودداری کنید.
4. بازرسی دوره‌ای روغن جعبه انتقال نیرو:
به طور دوره‌ای سطح، رنگ و بوی روغن جعبه انتقال نیرو را بررسی کنید. اگر روغن سیاه شده یا بوی عجیبی دارد، باید در اسرع وقت تعویض شود.
در طول دوره نگهداری، لطفاً روغن جعبه انتقال نیرو را توسط پرسنل حرفه‌ای بررسی کنید تا از وضعیت خوب آن اطمینان حاصل شود. 5
. سایر موارد احتیاطی:
پس از تعویض روغن جعبه انتقال نیرو، توصیه می‌شود یک تست عملکرد خودرو انجام دهید تا از عملکرد عادی جعبه انتقال نیرو اطمینان حاصل کنید.
اگر متوجه هرگونه صدای غیرعادی یا لرزش در حالت چهار چرخ متحرک شدید، باید فوراً به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید.
لطفاً خودتان جعبه انتقال نیرو را جدا نکنید تا از آسیب غیرضروری به خودرو جلوگیری شود.