vr
1499218898@qq.com +86--19128718798
หน้าแรก
สินค้า
ส่วนต่าง กรณีโอนออโต้ ปรางน้ํามันรถยนต์ แผ่นแรงเสียดทาน ห่วงโซ่กรณีการโอน รถปกฝุ่น เครื่องยนต์ น้ํามันเครื่องยนต์ แผ่นความดันรถ อุปกรณ์เสริมกระปุกเกียร์ กล่องรถยนต์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
การควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ข่าว
Chat Now
บ้าน ผลิตภัณฑ์ส่วนต่าง31507590899 X3 / X5 / X6 ความแตกต่างด้านหน้า B-M-W

31507590899 X3 / X5 / X6 ความแตกต่างด้านหน้า B-M-W

31507590899 X3/X5/X6 Front Differential B-M-W F15/F16/F02
31507590899 X3/X5/X6 Front Differential B-M-W F15/F16/F02
31507590899 X3/X5/X6 Front Differential B-M-W F15/F16/F02
ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: SuZhun
หมายเลขรุ่น: BMW F02/F15/F25/G80 อัตราส่วนความเร็ว 3.15/3.38/3.08/3.23/3.73/2.81
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
รายละเอียดการบรรจุ: เบาะรองนั่งผ้าฝ้ายมุก 42X35X30
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน,MoneyGram
สามารถในการผลิต: <300
ติดต่อตอนนี้ Chat Now
เน้น:

เฟืองท้าย

,

ประเภทของรถยนต์

,

ระยะต่างด้านหน้าของรถ




ค ณภาพสูงการผลิตใหม่ของความแตกต่างด้านหน้าสําหรับ BMW X5 X6 E70 E71 ความสัมพันธ์การส่งแกนขับเคลื่อนด้านหน้า 3.15 OE 31507590899 คุณสมบัติสําคัญ

ลักษณะเฉพาะของอุตสาหกรรม

OE ไม่
31507590899

คุณสมบัติอื่น ๆ

การรับประกัน
1 ปี
สถานที่เกิด
กวางดง, จีน
สภาพ
ใหม่หรือ (การผลิตใหม่)
ขนาด
40X31X26cm
ประเภท
หมุนขีดความแตกต่างด้านหน้า
ชื่อแบรนด์
ซูชุน
รุ่นรถ
X5 X6 F15 F16
ยี่ห้อ
การปรับปรุงมือสอง
เลขส่วนของผู้ผลิต
31507590899
สี
ภาพแสดง
ประเภทการติดตั้ง
การแทนที่โดยตรง
อัตราการขับเคลื่อน
3.15
รถยนต์
X5 X6 F15 F16
วัสดุ
เหล็กอลูมิเนียม
OEM ไม่มี
31507590899
การจ่ายเงิน
TT.paypal.Western Union.การประกันการค้า
การใช้งาน
ส่วนของรถยนต์

การบรรจุและการจัดส่ง

รายละเอียดการบรรจุ
กล่องปิด


หน่วยขาย:
รายการเดียว


ขนาดแพคเกจเดียว:
40X26X26 ซม.


น้ําหนักรวมเพียงครั้งเดียว:
16.000 kg






จํานวน (ชิ้น)1 - 1> 1
ระยะเวลาการดําเนินงาน (วัน)7ต้องเจรจา


ฟังก์ชันสําคัญของความแตกต่างด้านหน้า

  1. การกระจายทอร์ค: มันแบ่งแรงหมุนของเครื่องยนต์ระหว่างล้อหน้าซ้ายและขวา

  2. การเปลี่ยนแปลงความเร็วของล้อ: ระหว่างการหันล้อข้างนอกเดินทางระยะทางที่ไกลกว่าล้อข้างใน ความแตกต่างทําให้ล้อทั้งสองล้อหมุนในความเร็วที่แตกต่างกัน

  3. การบริหารการลาก: ในสภาพนอกถนน มันช่วยในการรักษาความยึดถือโดยการอนุญาตให้ล้อหมุนในอัตราที่แตกต่างกัน ซึ่งสามารถเป็นสิ่งสําคัญในพื้นที่คลื่นคลื่นหรือไม่ราบ

ประเภทของตัวแยกด้านหน้า:

  1. อนุภาคเปิด: ประเภทที่พบบ่อยที่สุด; มันอนุญาตให้ความเร็วของล้อแตกต่างกัน แต่สามารถนําไปสู่การสูญเสียแรงดึงถ้าล้อหนึ่งสลิด

  2. ระยะขีดจํากัด: ส่งแรงหมุนให้กับล้อ ด้วยการจับได้มากขึ้น ปรับปรุงการจับ

  3. การล็อคความแตกต่าง: สามารถล็อคได้ เพื่อบังคับให้ล้อทั้งสองล้อหมุนด้วยความเร็วเท่ากัน ใช้ได้ในสถานการณ์นอกถนน




แท็ก:

ผู้ให้บริการที่แตกต่างกัน

เปลี่ยนแปลงความแตกต่างด้านหน้า

ระยะความแตกต่างด้านหน้าหลัง

รายละเอียดการติดต่อ
Selina

หมายเลขโทรศัพท์ : +8613622200984

WhatsApp : +8619128718798

มากกว่า ส่วนต่าง